全世界最长的海底道路隧道！青岛胶州湾第二海底隧道完成盾构掘进
快科技10月3日消息，据央视新闻报道，昨日，在胶州湾海平面下105米深处，国信号盾构机抵达预定位置，青岛胶州湾第二隧道服务线完成盾构掘进，标志着我国最长海底公路隧道盾构掘进全部完成。青岛胶州湾第二隧道 ...
中国自研钢铁巨龙！世界最大直径高铁盾构机“领航号”成功穿越长江
快科技7月30日消息，由我国完全自主研发制造、全球最大直径高铁盾构机“领航号”，圆满完成长江水下11.18公里掘进任务，顺利抵达江苏太仓南岸，标志沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构过江核心段落全线贯通。这台专 ...
6666米！国产超大盾构机刷新世界最长水下公路隧道施工纪录
快科技7月29日消息，海太长江隧道施工现场传来重磅进展，国产16.64米级超大直径盾构机江海号掘进里程突破6666米，拿下又一个关键施工节点。这条隧道是目前全球最长的公路水下盾构隧道，也被称作新万里长 ...
我国首台！重载智能盾构换刀机器人正式投用
快科技6月25日消息，据媒体报道，我国首台重载智能盾构换刀机器人在厦门正式发布。该设备历经原理样机、工程样机迭代研发，已在厦金大桥（厦门段）环岛路隧道“厦金号”盾构机上完成调试并投入使用。这是我国盾构 ...
14.57米！世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道盾构机出厂
快科技5月29日消息，据媒体报道，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“焦平一号”在长沙出厂，将投用于世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道——焦平铁路邙山隧道建设。焦平铁路是我国“八纵八横”高速 ...
世界首套！“三元混合气”盾构带压作业装备正式投用
快科技5月8日消息，据媒体报道，由中铁十一局自主研发的世界首套“三元混合气”盾构带压作业装备，正式应用于世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道，标志着我国在盾构超高压带压作业领域取得重大突破。金 ...
关键突破！我国最大直径长江隧道掘进抵达江底75米
快科技5月3日消息，据媒体报道，在长江入海口水域下75米深处，随着“江海号”盾构机顺利完成5316米掘进任务，由中铁十四局承建的海太长江隧道工程成功抵达江底最低点。这一进展创下了国产16.6米级超大直 ...
万里长江第一隧！海太长江隧道工程施工抵达江底最深处
快科技5月3日消息，据央视新闻报道，被誉为“新万里长江第一隧”的海太长江隧道今日迎来关键节点，右线江海号盾构机掘进至江底75米最深处，创下国产16.6米级超大直径盾构机水下掘进最深纪录。海太长江隧道位 ...
全长116公里！深江铁路站前6标首台盾构机顺利始发
快科技4月6日消息，据媒体报道，随着盾构机刀盘缓缓转动，深江铁路站前6标首台盾构机“深莞4号”顺利始发，标志着该标段正式进入盾构施工阶段。深江铁路正线全长116公里，是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的 ...
挖通长江！重约3800吨的国内超大直径盾构机“奋楫号”下线
快科技4月2日消息，据“中国铁路”官方发布，3月31日，国产超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线，将用于新建盐城至宜兴高铁（简称盐宜高铁）长江隧道工程。盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站，经江苏省盐城市 ...
中国自研钢铁巨龙！世界最大直径高铁盾构机领航号成功上岸 历时23个月
快科技3月29日消息，据媒体报道，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利完成长江水下段11.18公里的施工任务。自2024年4月29日从上海市崇明岛始发以来，“领航号”历经23个月的安全 ...
湖南自主研制盾构掘进装备“智慧大脑” 精准预测地面塌陷风险
快科技1月22日消息，据媒体报道，湖南大学地下空间开发先进技术与智能装备团队联合中国铁建重工集团，成功自主研发出盾构掘进运维与风险防控智能体。这一系统已搭载于超大直径盾构装备，并应用于国家重大工程，为 ...
祝贺！我国自研世界最大直径高铁盾构机突破万米大关
快科技12月17日消息，人民日报报道，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——“领航号”，在崇太长江隧道施工中掘进成功突破10000米大关。目前距离长江南岸2号井仅剩约1.3公里，标志着该隧道工程向全 ...
世界首台！我国自主研制原位连续大尺寸可变径盾构机下线
快科技9月30日消息，据媒体报道，世界首台能够在施工原位实现连续大尺寸直径变化的盾构机——“变径一号”，近日在广东佛山成功下线。这台开创性的设备采用了“可变径盾构站隧一体化绿色建造技术”，如同为盾构机 ...
世界级施工难度！海太长江隧道左线盾构百环验收顺利通过
快科技9月4日消息，据媒体报道，海太长江隧道工程左线盾构试掘进百环验收近日顺利通过，标志着该项目正式进入盾构施工新阶段。海太长江隧道北起南通海门区，南至苏州太仓市，全线总长39.07公里。其中，中交隧 ...
自主研制！我国最大直径泥水平衡盾构机“沧渊号”始发
快科技8月11日消息，据媒体报道，我国自主研制的最大直径泥水平衡盾构机“沧渊号”，近日在海太长江隧道工程左线正式始发掘进，标志着这一“万里长江第一隧”项目进入关键施工阶段。海太长江隧道北起江苏南通海门 ...
施工进度达83%！世界最大直径水下盾构隧道完成黄河段掘进
快科技6月22日消息，据媒体报道，随着第1376环管片精准拼装完成，由中铁十四局承建的济南黄岗路穿黄隧道工程成功攻克黄河段掘进难关。此次突破标志着这项世界最大直径水下盾构隧道建设迈入决胜阶段。项目技术 ...
重达482吨！国产最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成
快科技5月14日消息，据媒体报道，重达482吨的刀盘与机身精准对接，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，标志着国产自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成，并将进入整机调试阶段，标志 ...
世界最大直径高铁盾构机掘进至长江江心 挖出全球最快水下隧道
快科技4月17日消息，上海崇明公众号发文称，崇太长江隧道已掘进至江心。昨日上午，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米，抵达长江江 ...
